简单介绍：液压柱塞泵的供油形式和维修方法
发布时间：2021-1-14 浏览：次
1.直轴斜盘柱塞泵分为压力供油型和自吸型两种。压力供油式液压泵大多采用气罐式，也有液压泵带供油分泵，向液压泵进口提供压力油。自吸液压泵的自吸能力很强，不需要外部供油。
液压油箱由气压提供，每次开机后，必须等到液压油箱达到使用气压后才能操作机器，如液压油箱的气压不足时，就充当机器。泵的内边缘和滑动边缘之间的拉断现象将导致泵体中的回流板和压力板的正常磨损。加油泵供应的活塞泵，3000小时后，操作人员每天检查1-2次，检查液压泵声音是否正常。如果发现液压缸转速下降，或车辆不通风时，应拆解机油泵并检查叶轮边缘是否有划痕。现在，内齿轮泵间隙是否过大。
对于自吸柱塞泵，液压油箱中的油不得低于油标的下限。为了保持足够数量的液压油，液压油越清洁，液压泵的使用寿命越长。
2.液压柱塞泵轴承
如果出现轴承间隙，则无法保证液压泵中三对摩擦副的正常间隙。同时，摩擦副静液****承的油膜厚度会被破坏，活塞泵轴承的使用寿命也会缩短。根据液压泵制造商提供的信息，轴承的平均寿命为10000小时。
3.三对摩擦副的检修
（1）如气缸体镶有铜套，可更换铜套进行修理。首先，将一组柱塞杆的直径修整成均匀的尺寸，然后用1000_砂纸打磨。
气缸体铜套的安装方法，气缸体的加热和热包装，或铜套的冷挤压、干涉装配；用乐泰胶装配；气缸孔的攻丝，铜套外径的加工螺纹，
4.气缸体孔内无铜套的材料多为球墨铸铁。由于气缸体孔内壁的特殊材料，气缸体内壁的非晶态薄膜或涂层可以形成一对坚硬的摩擦副。如果盲目磨削缸径内壁的表面材料，摩擦的结构性能也会随之提高。如果取下摩擦副，如果用力使用，摩擦表面的温度会急剧升高，柱塞杆会与缸孔结合。
液压油箱由气压提供，每次开机后，必须等到液压油箱达到使用气压后才能操作机器，如液压油箱的气压不足时，就充当机器。泵的内边缘和滑动边缘之间的拉断现象将导致泵体中的回流板和压力板的正常磨损。加油泵供应的活塞泵，3000小时后，操作人员每天检查1-2次，检查液压泵声音是否正常。如果发现液压缸转速下降，或车辆不通风时，应拆解机油泵并检查叶轮边缘是否有划痕。现在，内齿轮泵间隙是否过大。
对于自吸柱塞泵，液压油箱中的油不得低于油标的下限。为了保持足够数量的液压油，液压油越清洁，液压泵的使用寿命越长。
2.液压柱塞泵轴承
如果出现轴承间隙，则无法保证液压泵中三对摩擦副的正常间隙。同时，摩擦副静液****承的油膜厚度会被破坏，活塞泵轴承的使用寿命也会缩短。根据液压泵制造商提供的信息，轴承的平均寿命为10000小时。
3.三对摩擦副的检修
（1）如气缸体镶有铜套，可更换铜套进行修理。首先，将一组柱塞杆的直径修整成均匀的尺寸，然后用1000_砂纸打磨。
气缸体铜套的安装方法，气缸体的加热和热包装，或铜套的冷挤压、干涉装配；用乐泰胶装配；气缸孔的攻丝，铜套外径的加工螺纹，
4.气缸体孔内无铜套的材料多为球墨铸铁。由于气缸体孔内壁的特殊材料，气缸体内壁的非晶态薄膜或涂层可以形成一对坚硬的摩擦副。如果盲目磨削缸径内壁的表面材料，摩擦的结构性能也会随之提高。如果取下摩擦副，如果用力使用，摩擦表面的温度会急剧升高，柱塞杆会与缸孔结合。
